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2024-07-18 09:12:43
道岔在维修保养时要严格处理好前后50米直线的顺接(要求前后50米范围直线几何尺寸达到道岔维修保养标准,扣件紧固),确保列车不将前后地段引起的摆动带入道岔。道岔是铁路上的线路连接设备,也是重要的铁路配件之一无极绳道岔,铁路道岔根据实际使用的不同需求矿用道岔,分为不同的型号和类型,无论是哪种道岔,从体上都具有相同的功能和特点,道岔厂家,今天就铁路道岔的功能和特点给大家做如下分享。
道岔的功能:道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分。
道岔的特点:轨道的薄弱环节之一:限 制列车速度等。
构造复杂,使用寿命短,养护维修投入大无极绳道岔。
渡线道岔是咱们常用的道岔之一,你对它都有哪些了解呢?今天跟着小编来看下吧。
站内正线道岔在岔位位臵首先在铺轨时采用工具轨进行临时过渡,待岔位处达到铺设道岔条件时,采用一条正线,在该线路上换铺渡线道岔的施工方案,另一条线路正常开通以保证前方正常铺轨的施工方案。到发线及站线道岔采用预铺法,待正线铺轨至相应的站场后,平板车运送岔料至施工现场,然后进行道岔铺设。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。
渡线道岔是轨道线路中普遍常用的一种两道相互转换行走的道岔。那么小编为大家介绍一些它的选择注意事项,希望对你有所帮助。
渡线道岔的选择注意事项
1、和线路要求相符:要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。
2、轨距一致:如 ZDK622 /4 /12,只用于600mm轨距
3、渡线道岔符合行驶车辆速度要求:通过矿车的道岔,其行车v 1.5m / 秒,可选2、3号道岔。(R小, 大,行车v 低)。通过机车道岔必须在4号以上,v较大。
4、与行驶车辆相适应:ZDK:通过机车: M必须大于3号道岔,ZDC:通过机车: M必须大于2号道岔。 R 9m, 182606的道岔只允许通过矿车。
5、轨型相符:可相同或高一级,不能低一级。 如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg /m或者30kg /m。
大家对渡线道岔还有哪些想要了解的呢?欢迎来电咨询哦。
你知道怎么安装道岔跳线吗?不知道没关系,跟着小编一起学习下它的安装方法把!
1、道岔跳线安装平直,固定良好,不得松动断股。
2、道岔的转极线安装在钢轨绝缘节后3-4轨枕间距处。
3、绞线与塞钉焊接牢固,不得出现锈蚀和脱落现象。塞钉不得打弯,打入的深度为露出钢轨另一侧1-4mm,塞钉与塞钉空接触紧密,并且涂白色调和漆密闭。
4、班组每天施工前对施工人员进行安全教育,做好安全预想。
5、道岔跳线型号,规格要符合设计规定,安装的位置按照图纸进行安装。电气化区段采用37*1.2型道岔跳线,非电气化区段采用19*1.2型道岔跳线。
6、道岔跳线钢轨时距离轨底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋没。
为了保证列车良好的运行状态,有必要对使用中的铁路道岔轨道进行保养和保养,但是正确的保养方式是什么呢?今天我们一起来看下吧!
在检修铁路道岔时,不能忽视各个方面,同时一定要按照一定的方法进行,才能更好的进行检修。这样一来,既要保证道岔的使用寿命,又要减少故障的发生,维护保养是非常重要的,千万不要忽视这项工作。
在普通筛清段施工中,直接取消预卸道砟工艺施工,将道砟载重车组纳入施工车辆组。当道砟组与工程车辆组连接时,道砟组直接进入该点,选用自备轨道车作为道砟的牵引动力。
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